20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 6 | 1/3 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 5 | 4/5 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 5 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
|||||||||||
| 530 | 1055 | 1055 | 5 | 2/3 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 7 | 2/3 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| 665 | 1430 | 1430 | 7 | 2/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| 665 | 1430 | 1430 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费SITC |
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| 610 | 1210 | 1210 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
自今年1月3日开始常态化运作以来，广州南沙国际邮轮项目发展远超预期。美中不足的是，广州缺乏大型邮轮停靠专用码头。如今，这一问题有望在2019年得到解决。
上周，供应链可视性平台Project44声称世界各地港口的甩柜率正在上升，并将马来西亚的巴生港（Port Klang）评为表现最差的港口，其4月份的甩柜率为64％。
全球最大航运公司马士基航运（MSK）首席执行官安仕年表示，负利率正在损害这个行业，使得航运行业急需的整合，被人为延迟了。
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